De to artikler beskriver tilsammen hvad der bliver gjort i EU for at få transportsektoren til at begrænse sit CO2 udledning. EU har sat krav til hvor meget en personbil må udlede, men endnu engang er man gået på kompromis med industrien.
Skal der ske en gennemgribende reform af transportsektoren nu hvor EU har sat høje CO2 reduktionsmål for år. 2020? Infrastrukturkommissionens rapport anno 2008 lægger op til en udvidelse af vejnettet, og derved en udvidelse af lastbil- og bilparken. I artiklen bliver du sat ind i CO2-problematikken vedrørende transportsektoren og hvad der kan gøres for at reducere dens CO2 udledning.
Vi skal satse kraftigt på elbilen lige nu. Det er konklusionen på Brian Vad Mathiesens ph.d.-afhandling om Danmarks omstilling til vedvarende energi. Elbilen med dens begrænsede rækkevide er god nok til vores daglige transport behov, og når vi skal på længere ture kan et udbygget offentligtransport system være løsningen. Brintbilen kan måske blive en del af løsningen i fremtiden, men teknologien er endnu ikke god nok.
Ifølge en ny undersøgelse er elbilen kun marginalt bedre en benzindrevne biler med indbygget elmotor, når det gælder udledning af CO2. Danmarks største producent af energi, Dong, investere sammen med firmaet Better place, mange penge i at få indført elbilen i Danmark. Artiklen diskuterer om det er en klog beslutning.
I leksikonet kan du læse om hvad en hybridbil er og hvilke fordele og ulemper der er mellem den og en elbil. Du kan også få viden om hvad biobrændsel er og forskellen på 1. Og 2. generation. Leksikonet giver dig en god baggrundsviden til at kunne forstå og debattere problemstillingerne i fremtidens transportsektor.
EU - politik og økonomi, Peter Nedergaard, (2009)